彈簧減震器主要適用于核電廠、火電廠、化工廠、鋼鐵廠等的管道及設(shè)備的抗振動。常用于控制掛續(xù)性的流體振動激擾（如流體脈動、兩相流、高速流和風(fēng)振等）的管系振動。

彈簧減震器能控制各種頻率的振動和擺動，限制了管道的正常熱位移。設(shè)計時應(yīng)充分考慮彈簧減震器對管道產(chǎn)生的附加力。

減震器(Absorber) ，減震器主要用來彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。在經(jīng)過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復(fù)運動，而減震器就是用來這種彈簧跳躍的。減震器太軟，車身就會上下跳躍，減震器太硬就會帶來太大的阻力，妨礙彈簧正常工作。在關(guān)于懸掛系統(tǒng)的改裝過程中，硬的減震器要與硬的彈簧相搭配；而彈簧的硬度又與車重息息相關(guān)，因此較重的車一般采用較硬的減震器。與引震曲軸相接的裝置，用來抗衡曲軸的扭轉(zhuǎn)震動(即曲軸受汽缸點火的沖擊力而扭動的現(xiàn)象)。